1,家乡所在:金石镇,湖美村
湖美村——在潮州市潮安县金市镇上的一个小村
湖美村——属于潮安县、金石镇的古老小村庄。从当地行政区规划来看,简单的说就是在潮州市,由于潮州市管辖下的一个区(湘桥区)和二个县(潮安县、饶平县)。而金石镇便是潮安县下辖的19个镇之一。
潮安县有人口约120万,面积1238平方公里,地处广东省东部,属亚热带地区,雨量充足,气候温和,土地肥沃,四季常青,全年日平均气温21.4℃。全县辖18个镇和1个国营林场,设置461个行政村和28个社区居委会。
潮安县历史悠久,人文鼎盛,始建于东晋咸和六年(公元331年),距今1673年,素有“海滨 邹鲁”之称。与原潮州市(现在的潮州市区)几经分合,几度改称。1991年12月,潮州市升格扩大区域,潮安县恢复建制,县城设于庵埠镇。
湖美村在金市镇里算是一个较小的村庄,面积只有1.1平方公里,最近查问过松昌堂兄得知,属于本村的户籍人口约600多人,总共不过100户陈姓人家,目前外流人口占百分之30。
湖美村在金市镇里算是一个较小的村庄,面积只有1.1平方公里,最近查问过松昌堂兄得知,属于本村的户籍人口约600多人,总共不过100户陈姓人家,目前外流人口占百分之30。
金石镇
金石镇位于潮安县西南侧,临北回归线,距潮州市区约19公里,离潮安县城9.6公里。总面积23平方公里,人口64585人,西南依桑浦山,西与沙溪镇毗邻,西北与浮洋镇接壤,东与龙湖镇、东风镇相连,东南与彩塘镇交界。
属于金石镇下辖的乡村有:远光、古楼一、古楼二、湖美、潘厝、龙下、下陇、辜厝、黄厝巷、张厝巷、陈厝巷、上官路、田头、厂头、廖厝、赖厝、翁厝、塔下、仙都一、仙都二、仙都三21个管理区(村民委员会)和宫前居民委员会。
目前,海外有血缘关系人口约2万多人。金石是明代状元林大钦的故乡,人文荟萃,菁华翕集,潮汕先贤为金石留下了丰富的文化古迹,有林大钦状元府遗址、宗山书院、中离溪石刻、天褒节孝坊、宋石井圈铭文等。
金石镇交通运输方便,共有15条大道、30余街道,主街是解放路、大兴路、春风路。
公共设施方面有新宁一中、新宁三中、水头中学、金石中学、焦家垅中学等完全中学,东风、解放、藕塘等完全小学,郊区各村小学、中心小学配置合理。有教师进修学校、卫校、职业培训学校、职业高中等学校8所。
医疗单位有人民医院、中医院、骨伤科医院、康复医院、金石综合医院。县疾病控制中心、民办大型综合医院——阳光医院正在修建之中。
2,邻近县市
潮州市
潮州位于广东省东北部,粤东地区韩江三角洲北部,东北与福建省诏安、平和县接壤,东面与台湾宝岛隔海相望。境内主要河流是韩江及黄岗河。东西最大横距76.68公里,南北最大纵距79.92公里,陆地总面积3613.9平方公里,其中城市建成区面积37.7平方公里,海域533平方公里。
潮州市地势北高南低,山区约占全市陆地面积的65.2%。境内群峰起伏,河流纵横,海拔1000米以上的山峰有9座。北部凤凰山主峰鸟髻是粤东第一高峰,海拔1497.8米,是中国乌龙茶之乡和少数民族畲族的发祥地。
韩江是潮州的母亲河。流经潮州城区约3公里,北段江面较为宽阔。中国四大古桥广济桥横卧于韩江中段,连接古城与东岸的交通。
地理环境
潮州紧靠北回归线,濒临南海,属亚热带海洋性季风气候。气候特征为温和,日照充足,雨量充沛。年平均气温为21.4℃,日照为1986.1小时,雨量为1685.8毫米。极端最高气温为39.6℃,极端最低气温为-0.5℃。冬无严寒, 夏无酷暑,终年常绿,四季如春。
湘桥区
湘桥区是1991年12月经国务院批准设立的县级建制区,为潮州市的政治、经济、文化中心,地处韩江中下游,居闽粤交通要冲。湘桥区因区域有我国四大古桥之一的“湘子桥”而得名。辖区面积155.14平方公里,2003年末总人口34.35万人,其中农业人口7.88万人,非农人口26.46万人。 境内“三山一水护城廓”之独特风貌,与其星罗棋布的名胜古迹相得益彰,使之成为国家历史文化名城中心区和旅游观光之胜地。
湘桥区也称“府城”,地处韩江中下游,居闽粤交通要冲。因域内有我国四大古桥之一的“湘子桥”而得名。辖区面积155.14平方公里,境内“三山一水护城廓”的独特风貌,与其星罗棋布的名胜古迹相得益彰,使之成为国家历史文化名城中心区和旅游观光之胜地。1991年12月,湘桥区经国务院批准设立为县级建制区,成为潮州市的政治、经济、文化中心。
饶平县
饶平县地处广东省“东大门”,东邻福建省,南濒南海,位于广东省最东端,是连接海峡西岸经济区和珠江三角洲的交汇点。于明成化十三年(公元1477年)置县,取“饶永不瘠、平永不乱”之意得名。县域总面积2203平方公里,其中陆域面积1670平方公里,海域面积533平方公里,海岛岸线长136公里。全县辖21个镇、1个农林场,总人口101.49万人。
汕头市
汕头市位于广东省东部,韩江三角洲南端,东北接潮州市饶平县,北邻潮州市潮安县,西邻揭阳普宁市,西南接揭阳市惠来县,东南濒临南海。市区距香港187海里,距台湾 高雄180海里。有史以来是粤东、赣南、闽西南一带的重要交通枢纽、进出口岸和商品集散地,有“华南之要冲,粤东之门户”之美称。汕头市现辖金平、龙湖、濠江、澄海、潮阳、潮南六个区和南澳县。全市总面积 2064平方公里,总人口为487.5万人。其中市区面积1956平方公里,人口480.27万人。
汕头市位于亚热带,处于赤道低气压带和副热带高气压带之间,在东北信风带的南缘。汕头市地处亚欧大陆的东南端、太平洋西岸,濒临南海。冬季常吹偏北风,夏季常吹偏南风或东南风,具有明显的季风气候特征。北回归线从汕头市区北域通过。全市属南亚热带海洋性气候。温和湿润,阳光充足,雨水充沛,无霜期长,春季潮湿,阴雨日多;初夏气温回升,冷暖多变,常有暴雨,盛夏虽高温而少酷暑,常受台风袭击;秋季凉爽干燥,天气晴朗,气温下降明显;冬无严寒,但有短期寒冷。
汕头市区地处韩江、榕江、练江的出海口,汕头湾把市区分成南北两片,其市区为滨海冲积地。因沙脊向海伸延,百姓设棚捕鱼,称沙汕。清康熙年间建沙汕头炮台。雍正年间简称汕头。汕头素有“百载商埠”之称,1858年恩格斯在《俄国在远东的成功》中指出,汕头是“惟一有一点商业意义的口岸。”(《马克思恩格斯选集》第二卷第38页)。汕头l861年正式开埠,成为近代中国最早对外开放的港口城市之一。1919年冬设汕头市政局。1921年7月成立市政厅,与澄海分治。1930年准予设市,隶属广东省政府。商贸历来比较发达。20世纪30年代,汕头港口吞吐量仅次于上海、广州,居全国第3位;商业之盛仅次于上海、天津、大连、汉口、胶州、广州,居全国第7位。曾有美、英、法、德、日、俄、荷、比等8个国家在汕设立领事馆。
湘桥区也称“府城”,地处韩江中下游,居闽粤交通要冲。因域内有我国四大古桥之一的“湘子桥”而得名。辖区面积155.14平方公里,境内“三山一水护城廓”的独特风貌,与其星罗棋布的名胜古迹相得益彰,使之成为国家历史文化名城中心区和旅游观光之胜地。1991年12月,湘桥区经国务院批准设立为县级建制区,成为潮州市的政治、经济、文化中心。
如今,这个古老的城市,已经用全新的面貌,面向世界;在内地除了有新近建造的高速大道,加上高铁,可说四通八达。去年12月完成试航启用的揭阳潮汕国际机场( Jieyang Chaoshan Airport;ICAO:ZGOW,IATA:SWA),地处汕头、揭阳、潮州三市中心位置。机场距离汕头28.5公里,揭阳22公里,潮州24公里。是中国南方航空汕头航空有限公司的基地。揭阳潮汕机场将成为广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场。预计2012年旅客吞吐量将突破200万人次,货邮吞吐量20000吨。2011年,原汕头外砂机场民航业务全面转场至揭阳潮汕机场。
首期航站楼建筑面积5万平方米,可满足年旅客吞吐量450万人次、高峰小时旅客2073人次的使用要求。周围的广梅汕铁路、厦深高速铁路、国道206线、省道335线、省道232线和汕揭梅、潮揭、登洪、揭惠等高速公路及揭阳港、汕头港交错连接,四通八达,共同构筑成以机场为中心的现代化立体综合交通网络。根据汕航所制定的“十二五” 发展规划,到2015 年,汕航的国内航线将由目前的17 条增加到49 条,国际及地区航线由目前的2 条增加到16条;陆续开通仁川、吉隆坡、仰光、迪拜、德黑兰、中国台北等地的国际及地区航线;同时,将会把现在的波音737-300 和波音737-800 两种机型全部统一为波音737-800 机型,使运力规模进一步扩大到15 架。
3,国际交通要道
如同世界各大城市,凡是商贸的发展,有赖于交通发达程度,相辅相成,二者不能或缺。百年来,潮汕和海外的商贸交往频密发展延续不断,内地货品通过陆路或者沿着韩江往南,船运直达汕头港口,通向海外;因此,在很长的日子里,汕头市的商贸活动,除了上海、天津、大连、汉口、胶州、广州,排名居全国第7位。
目前,分布海外华人,有上一代来自广东、福建省的,当年多半从汕头下船,踏上离乡的路程。
如今,这个古老的城市,已经用全新的面貌,面向世界;在内地除了有新近建造的高速大道,加上高铁,可说四通八达。去年12月完成试航启用的揭阳潮汕国际机场( Jieyang Chaoshan Airport;ICAO:ZGOW,IATA:SWA),地处汕头、揭阳、潮州三市中心位置。机场距离汕头28.5公里,揭阳22公里,潮州24公里。是中国南方航空汕头航空有限公司的基地。揭阳潮汕机场将成为广东省内继广州白云和深圳宝安机场之后第三大干线机场。预计2012年旅客吞吐量将突破200万人次,货邮吞吐量20000吨。2011年,原汕头外砂机场民航业务全面转场至揭阳潮汕机场。
首期航站楼建筑面积5万平方米,可满足年旅客吞吐量450万人次、高峰小时旅客2073人次的使用要求。周围的广梅汕铁路、厦深高速铁路、国道206线、省道335线、省道232线和汕揭梅、潮揭、登洪、揭惠等高速公路及揭阳港、汕头港交错连接,四通八达,共同构筑成以机场为中心的现代化立体综合交通网络。根据汕航所制定的“十二五” 发展规划,到2015 年,汕航的国内航线将由目前的17 条增加到49 条,国际及地区航线由目前的2 条增加到16条;陆续开通仁川、吉隆坡、仰光、迪拜、德黑兰、中国台北等地的国际及地区航线;同时,将会把现在的波音737-300 和波音737-800 两种机型全部统一为波音737-800 机型,使运力规模进一步扩大到15 架。


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